基本情况
性别：男
籍贯：湖北
出生日期：1974年10月
职称/职务：副教授 ，物流工程研究所所长
研究领域：物流与供应链管理、生鲜冷链物流优化、智能计算、物流系统调度
邮箱地址：jtli@shou.edu.cn
Phone: 021-61900826
教育背景
2003.10-2007.3日本国立京都工艺纤维大学大学院，工学博士。
2000.9-2003.7 苏州大学，工学硕士
1993.9-1997.7 沈阳航空航天大学，工学学士
工作经历
2010.3-至今 上海海洋大学
2007.4-2009.11 日本京都村田机械（Techno Advance）株式会社
荣誉奖励
[1]2021年获得上海海洋大学教学名师；
[2] 2020年获得上海海洋大学师德标兵；
[3]2019年获得上海海洋大学育才奖;
[4]2016年获得最受学生欢迎好老师
[5]2017年获得最受学生欢迎好老师；
[6] 2021年获得上海海洋大学研究生优秀指导教师
[7]2022 年获得上海海洋大学本科毕业设计优秀指导教师
[8] 2014年获得上海海洋大学本科毕业设计优秀指导教师
[9] 2013年主持“物流工程课程体系的构建与改革”获得教育部物流教指委二等奖（排名第一）
[10] 2012年获得上海海洋大学大学生创新活动优秀指导教师
[11] 2020年主讲“物流运筹学”获得上海海洋大学一流课程（排名第一）；
[12]2019年主讲“物流运筹学”获得上海海洋大学精品课程（排名第一）
[13] 2021年校人事考核获得“优秀”
[14] 2014年校人事考核获得“优秀”
[15] 2013年获得上海海洋大学师生联系工作优秀指导教师；
[16] 2014年获得上海海洋大学优秀实验项目；
科研项目
[1] 上海市教委重点创新项目：No.12ZZ167、交叉环单向循环搬运系统干涉机制与调度优化、2012.1~2014.12、主持。
[2].教育部留学归国基金：No.46、物流搬运系统优化、2013.1~2014.12、主持；
[3]教育部产学研项目:物流大数据体系建设（Python）,执行期限2019.1~2019.12、主持；
[4]上海市优秀青年教师专项基金：No.SSC0114、物流系统路径自寻优算法的研究、2011.1~2012.12、主持；
[5]横向项目:物流企业经营模拟系统开发逻辑设计,上海容津信息技术有限公司,2017.1.1 -2018 .12.31、主持；
[6]横向项目:多层穿梭车出入库调度技术,上海史必诺物流设备有限公司,2019.10.8 -2021 .10.7、主持；
[7]横向项目:自动化立体仓库系统快速仿真原型设计开发,上海史必诺物流设备有限公司,2017.2.24 -2019 .2.23、主持；
[8]横向项目:物流搬运系统技术培训,上汽乘用车有限公司,2017.8、主持；
[9]横向项目:物流布局设计系统培训,上海机电设计研究院,2013.11.18-2014.1.30、主持；
[10] 横向项目:物流搬运与自动包装系统设计 、2023.5-2026.4主持
[11] 横向项目:仓储机器人进出库路径规划问题的研究、2023.7-2026.6、主持
[12]上海海洋大学博士启动基金：物流搬运系统优化研究、执行期限2010.7~2012.6主持；
[13]自然科学基金：多规格大型工件堆场的动态堆位布局与作业调度方法研究，参与。
论文著作
[1]Li Juntao, Liu Pengfei, Modeling green supply chain games with governmental interventions and risk preferences under fuzzy uncertainties，Mathematics and Computers in Simulation，2021,(9)：182-200
[2]李军涛，胡启贤，刘朋飞, 郭文文.跨层穿梭车双提升机系统多目标问题优化，复杂系统与复杂性科学，2022.(12)
[3]李军涛，刘朋飞，胡启贤.模糊环境下绿色供应链渠道结构策略研究,复杂系统与复杂性科学，2021.(12):84-94
[4]李军涛,刘明月, 刘朋飞. 生鲜农产品多车型冷链物流车辆路径优化.中国农业大学学报,2021.（7）：115-123
[5]李军涛,路梦梦,李都林, 刘朋飞.模糊时间窗多目标冷链物流路径规划问题研究.中国农业大学学报,2019.(12):128-135
[6]李军涛,李都林, 基于碳排放的C2B废旧手机逆向物流回收网络设计研究. 制造业自动化, 2018, (9):95-101.
[7]李军涛，夏琨，木濑洋. 交叉环单向循环搬运系统最优调度算法的研究.系统仿真学报, 2018, 2,707-713
[8]夏琨，李军涛，陈淑侠，木濑洋. 交叉环单向循环搬运系统中交叉环位置的优化.包装工程, 2016, 37(1):89-93.
[9]李军涛，夏琨，木濑洋. 交叉环单向循环搬运系统调度问题的仿真研究.系统仿真学报, 2016, 7.1561-1566+1574
[10]李军涛，夏琨，陈淑侠，木濑洋. 单向循环搬运系统交叉环布局优化问题的研究.包装工 程, 2016,11,115-121
[11]K.xia,J.T.Li and H.kise. Optimization of unidirectional material handling system with short-cut,Applied Mechanics and Materials, 2014.(1),1032-1036
[12]Juntao Li, lizhen Zhang, Chunxia Shangguan, Heuristics on optimal vehicle routing for permutation circulation-type vehicle routing system with short-cut, 2012 IEEE International Conference on Computer Science and Automation Engineering, P128-131,2013 , Zhangjiajie, P.R. China, 2013.3.25-3.27
[13]Juntao Li, ChunxiaShangguan: Optimization of logistics system based on triz theory, Proceedings of the 2012 International Conference of Logistics Engineering and Management,
P230-233, 2012, Chengdu, P.R. China, 2012.10.8-10.10
[14]Li Juntao, Joe, Kuwata, Mingzhe Lu, Hiroshi Kise and Yoshiyuki Karuno，Analysis and optimization for automated vehicle routing on a single Loop, Journal of the Operation Research Society of Japan, 2006, 49(4):202-221
SandorMarkon, Hajime Kita, Hiroshi Kise and Thomas Bartz-Beielstein：Control of Traffic Systems in Buildings, Springer-Verlag London Limited , 2006（注：成果发表在本书235-249页)
教研项目
[1]教育部产学协同育人项目、物流大数据课程体系建设，2019.5-2020.4、主持。
[2]教育部物流教指委、物流工程课程体系的构建与改革、2012、主持。
[3] 上海市教改课题：物流运筹学，上海市重点课程建设、2020.7-2022.6、主持
[4] 上海市教改课题：物流系统建模与仿真，上海市重点课程建设、2015.7-2017.6，主持
[5]校级教改课题：物流运筹学在线课程建设，2017.1-2017.12，主持
[6] 校级教改课题：物流运筹学校精品课程，2019，主持
[7] 校级教改课题：2018.1-2020.12基于产学研冷链物流特色课程群的探究型教学团队2018.1-2020.12，主持
[8] 校级教改课题：2020物流运筹学校一流课程，2020，主持
[9] 校级教改课题：基于产学研结合物流系统运作与管理课程群的探究型，2015.7-2017.6，主持
[10] 校级教改课题：专业导论，2016.1-2017.12，主持
专 利
[1] 交叉环单向循环搬运系统调度算法软件1.0，2013.5.18, 2013SR046638（专利局）
[2] 物流搬运系统干涉分析软件1.0, 2013.11.16,2013SR127142（专利局）
[3] 一种物料流转车（专利局）2014.4.9 , zl201320591267.3
[4] 交叉环单向循环搬运系统E-Order算法软件,2014.8.27, 2014SR12841（专利局）
Li Juntao
associate professor
Ph.D, Kyoto institute of Technology
Research Interests: Intelligent algorithm, cold chain logistics
Email : jtli@shou.edu.cn
Phone: 021-61900826
